Starostlivosť o pneumatiky
Pneumatiky sú jedným z hlavných komponentov, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť jazdy. A aj preto sa o tieto zdanlivo bezúdržbové časti auta musíme pravidelne starať.
Poradíme Vám, načo sa zamerať.
Väčšinou iba dvakrát do roka riešia motoristi, čo s pneumatikami: s príchodom jari a v období pred zimnou sezónou.
„O pneumatiky sa musíte starať pravidelne. Je to jednoduché a často to môže zachrániť aj život!“, tvrdí Robert Koutný, riaditeľ spoločnosti Bridgestone.
Jeden zo šiestich motoristov jazdí na pneumatikách, ktoré sú opotrebované pod zákonnom určenú hranicu. Osem z desiatich motoristov jazdí na podhustených pneumatikách a jeden z jedenástich ako na príliš opotrebovaných, tak na príliš podhustených.
To je iba pár zistení, ktoré vyšli najavo pri viac ako 52 400 bezplatných kontrolách bezpečnosti pneumatík, vykonaných firmou Bridgestone v 15 európskych krajinách v poslednom roku.
V akých oblastiach môžu byť opotrebované alebo podhustené pneumatiky nebezpečné a čo môžu vlastne spôsobiť:
- predlžujú dĺžku brzdnej dráhy
- nepriaznivo ovplyvňujú jazdné vlastnosti
- zvyšujú riziko šmyku alebo akvaplaningu
- významne znižujú životnosť Vašich pneumatík
- zvyšujú valivý odpor
- spôsobujú vyššiu spotrebu paliva
- produkujú viac emisií CO2
Štyri malé pruhy gumy, každý veľký ako pohľadnica, je to, čo stojí medzi posádkou auta a situáciami na ceste potenciálne ohrozujúcimi ich život. Je preto dôležité venovať pneumatikách dostatočnú starostlivosť.
Udržiavať správny tlak, vymeniť ich, keď sú opotrebované alebo poškodené a kontrolovať hĺbku dezénu pneumatiky. Hlbší dezén znamená lepšiu priliehavosť na mokrej ceste. Zatiaľ čo stanovená minimálna hĺbka dezénu v EÚ je 1,6 mm (asi šírka zápalky), odborníci odporúčajú výmenu Vašich pneumatík oveľa skôr. Každý hĺbka pod 3 mm – v prípade zimných pneumatík 4 mm – môže vážne ohroziť výkon a tým bezpečnosť.
Pri starostlivosti o pneumatiky je nutné sa venovať trom nasledujúcim oblastiach:
Kontrola hĺbky dezénu- pomocou špeciálneho merača hĺbky dezénu
- na všetkých štyroch pneumatikách
- v každej hlavnej drážke
- v najmenej dvoch bodoch pozdĺž drážky
- pomocou indikátora opotrebovania dezénu na pneumatikách
- pomocou samostatného indikátora hĺbky 4 mm na zimných pneumatikách
Zákonný limit 1,6 mm je dosiahnutý, keď je pneumatika zjazdené na úroveň indikátora opotrebovania behúňa v hlavných drážkach.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách je dôležité ako pre bezpečnú jazdu, tak pre spotrebu paliva auta. Pretože sa tlak v pneumatikách časom prirodzene znižuje, musí sa pravidelne dohusťovať. Správny tlak v pneumatikách pre konkrétne auta je uvedený v návode na použitie a vo väčšine prípadov pod krytom viečka nádrže, na vnútornej strane dverí alebo v priehradke. Správne hodnoty tlaku sú často iné pre predné a zadné pneumatiky a sú vyššie pre plne naložené auto. Kontrola pneumatík by mala prebiehať v dobe, kedy sú pneumatiky studené, najmenej raz za mesiac, pred dlhými cestami, pri prevážaní ťažkých nákladov.
Kontrola poškodenia alebo nepravidelného opotrebovaniaPneumatiky sú vyrobené tak, aby vydržali pomerne hrubé zaobchádzanie. Nie sú však nezničiteľné. Zlá geometria, dlhodobo podhustené alebo prehustené pneumatiky, zlý stav ciest môžu spôsobiť poškodenie, ktoré výrazne skráti životnosť pneumatík. V každom prípade odborníci odporúčajú výmenu pneumatík starších ako 10 rokov.
Je potrebné pravidelne kontrolovať:
-nerovnomerné opotrebovanie (na obidvoch stranách pneumatiky)
-zárezy
-natrhnuté miesta, trhliny, alebo „hrbolce“ na bočnej strane
-poškodenie nárazom – obzvlášť po jazde na druhom povrchu, kamene a iné ostré predmety zachytené v pneumatike
-poškodenie ráfikov (ktoré môžu následne poškodiť aj pneumatiky)
-starnutie pneumatík
Rady pre nákup pneumatík
Pri nákupe pneumatík je najdôležitejší ich rozmer, a to vrátane indexu nosnosti a rýchlostného symbolu. Všetky tieto informácie je možné nájsť na bočnici pneumatiky. Ak si vodič nie je istý správnym rozmerom, napr. pri nákupe staršieho auta, je možné tieto informácie nájsť vo veľkom technickom preukaze. Použitím iného rozmeru, alebo iba pneumatík s nižším indexom nosnosti alebo rýchlostným symbolom vodič de facto prevádzkuje auto, ktoré nie je spôsobilé prevádzky a riskuje napr. pokutu alebo odmietnutie či obmedzenie plnenia zo strany poisťovne v prípade nehody.
Povolená výnimka umožňujúca použitie nižšieho rýchlostného symbolu, je iba v prípade zimných pneumatík a to väčšinou o jeden stupeň, než ako predpisovaný rýchlostný symbol letných pneumatík. Na skutočnosť použitia takýchto pneumatík by mal byť vodič vozidla upozornený nálepkou umiestnenou v jeho zornom poli vo vnútri auta.
Pre nákup pneumatík platia podobné pravidlá, ako pre nákup ostatného tovaru. Tzn. nakupovať v značkových servisoch a pneuservisoch a vyhnúť sa nákupov v podozrivých a nepreverených internetových obchodoch. Dobrý predajca by sa nemal pýtať iba na rozmer, ale mal byť vyžadovať aj informácie o type auta, jeho rok výroby, charakter prevádzky atď. Tieto informácie hrajú dôležitú úlohu pri výbere konkrétnej značky a druhu pneumatiky.
Na pneumatikách je možné nájsť veľa užitočných informácií. Nasledujúce tipy Vám môžu pomôcť rozlúštiť väčšinu dôležitých detailov.
A - Rozmer pneumatiky - Kód určujúci šírku vašej pneumatiky (235 mm), výšku (55 % menovitej šírky) a priemer ráfika (17 palcov).
B - Index nosnosti - Kód, ktorý udáva maximálnu záťaž, ktorú je pneumatika schopná niesť pri rýchlosti udanej rýchlostným symbolom (99 = 775 kg).
C – Rýchlostný symbol - Rýchlostný symbol udáva maximálnu povolenú rýchlosť pneumatiky (W = 270 km/h). Tá by mala byť obecne vyššia ako najvyššia rýchlosť vášho auta. Existujú však výnimky pre zimné pneumatiky a úľavy v niektorých krajinách.
D - Dátum výroby - Týždeň a rok výroby vašej pneumatiky (v tomto prípade, 5. týždeň roku 2001).
Firma Bridgestone odporúča výmenu pneumatík starších ako 10 rokov. V prípade pochybností, nechajte pneumatiky skontrolovať odborníkom.
Viete, že……?
• každý ôsmy motorista jazdí s vysokým rizikom poškodenia pneumatiky v dôsledku jej podhustenia
• 1 zo 6 motoristov jazdí na pneumatikách, ktoré sú opotrebované pod zákonom stanovenú hranicu
• opotrebované alebo podhustené pneumatiky predlžujú dĺžku brzdnej dráhy a nepriaznivo ovplyvňujú jazdné vlastnosti
• udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách je dôležité ako pre bezpečnú jazdu, tak pre spotrebu paliva auta
• životnosť pneu sa v dôsledku podhustenia výrazne skracuje
• hlbší dezén znamená lepšiu priliehavosť
• pri jazde v automobile vás s povrchom vozovky spájajú iba štyri malé pruhy gumy, každý s veľkosťou pohľadnice
• na pneumatikách môžete nájsť veľa užitočných informácií
zdroj: zenaaauto.cz
autor: m.javurek
prekld: eb
GALÉRIA
9. duben 2010 15:25 | Poradňa | Diskusia


