Rodinná záležitosť

 

Prístroje sú vo Verse umiestnené netradične v strede prístrojovej dosky. Sú klasické analógové s oranžovým podsvietením, mierne natočené na vodiča a síce pekne prehľadné, avšak tachometer by som privítal v digitálnej forme, aký používa napríklad aj Citroën Picasso či Renault Mégane. Prístrojovú dosku navrchu – napočudovanie – pokrýval príjemný mäkký plast, čomu som vždy len rád. Takisto ma dokáže potešiťmnožstvo rôznych odkladacích schránok. Pred spolujazdcom sú, napríklad, dve nad sebou uzatvárateľné schránky, pričom tá horná je vybavená praktickým protišmykovýmpovrchom. Do predných dverí pohodlne dáte fľašu s vodou. Zadné tri sedadlá sú mimoriadne flexibilné – sklápateľné, posuvné aj polohovateľné. Veľký batožinový priestor so základným objemom 651 litrov a dvojitým dnom sa dá podľa ľubovôle variovať. Verso dostanete aj v sedemmiestnej verzii, čo je pri celkovej dĺžke iba 444 cm priam až obdivuhodné.V interiéri slúži na kontrolu detí na zadných sedadlách dodatočné oblé spätné zrkadielko. 

 

 

Výbava Terra je základná, ale postačuje a má v sebe všetko, čo potrebujete k životu – manuálnu klimatizáciu aj CD prehrávač. Ja osobne by som však zvolil o stupeň vyššiu výbavu Luna. Tá má navyše pohodlnejšiu automatickú duálnu klimatizáciu, pekné zliatinovédisky kolies, pozdĺžne strešné lišty na upevnenie nosičov na streche, aj zadné okná ovládanéelektricky, luxusný kožený volant aj radiacu páku, pohodlnú lakťovú opierku vpredu, bluetooth handfree s ovládaním na volante a tempomat s obmedzovačom rýchlosti.To všetko stojí navyše iba 1800 eur. Na bezpečnosti sa rozhodne nešetrilo – každé Verso má bez rozdielu 7 airbagov vrátane kolenného pre vodiča, aktívne opierky hlavy vpredu, systém kontroly stability VSC+, systém asistencie pri rozjazde do kopca HAC.

 

 

Toyota dbá na dlhodobú kvalitu svojich vozidiel a spoľahlivosť. Hoci konkurencia z Kórey už medzičasom ponúka dlhšiu záruku, z dlhodobého hľadiska sa na Toyotu môžete vždy spoľahnúť. Hoci ponúka záruku „iba“ 3 roky/100 000 km, mnohé súčasti sú navrhnutétak, aby vydržali viac než dvakrát dlhšie.

 

Objem: 1 998 cm3

Výkon: 93 kW/125 k pri 3 600 ot.min-1

Točivý moment: 310 Nm pri 1 800 ot.min-1

Priem. spotreba: 5,4 l/100 km

Max. rýchlosť: 185 km/h

Zrýchlenie: 0 – 100 km/h 11,3 s

Objem pal. nádrže: 55 l

Objem bat. priestoru: 651 dm3

Cena (základ/test): 18 900/21 500 €