Prínos airbagu na motorke otestoval nemecký autoklub ADAC, ktorý si vzal na paškál obrovskú Hondu Goldwing s airbagom a bez. Pre test vybrali komisári najhorší možný stret motocyklu s autom, a to náraz z boku v rýchlosti 72 km/h. Takto totiž motorkári na cestách najčastejšie umierajú. A výsledok? Viac než dobrý. Zatiaľ čo stret auta a motorky bez airbagu by skončil takmer istou smrťou vodiča motocyklu, s airbagom by vodič prežil. Dokonca by ani nebol vážne zranený.
Bohužiaľ nie všetky motocykle svojou konštrukciou dovoľujú umiestnenie vzduchového vaku. Aj napriek tomu sa však jedná o veľký krok vpred v bezpečnosti motorkárov.
Čo sa týka implementácie bezpečnostných prvkov z osobných vozidiel do motocyklov, nie je to prvýkrát. Moderné motocykle sú už vybavené aj systémom ABS, čiže protiblokovacím systémom bŕzd, a tiež kontrolou trakcie, ktorá rovnako funguje podobne ako v automobile.
Zdroj: zenaaauto.cz
